新型的异型桥梁模板体系化设计，模板半边采用双子日形式可以通过搭边铁、平日调整垫铁、加装对接边密封调整件等方法来实现母日和平日的切换调整，方便于施工操作时候小同情况的所需。在两个块标准模板的拼装时，可以利用搭边铁或者是利用对接边密封调整来调整其拼缝的密封性，有效地防比了在灌浆施工阶段发生渗漏的现象。小过模板板边利用双子日形式在施工时应该注意搭边铁的变形。
现阶段异型桥梁模板制做生产流程基本相同，关键有十二道工序。在这种工序中，重要是压轧成型加工工艺，在原龙门刨床上用上俩对滚轴，钻床来回一次，另外挤压成型异型桥梁模板两边凸棱，使桥梁模板品质进一步提高，侮班4-5人制造500块上下。如今冶金部工程建筑科学研究总院研制了钢桥梁模板持续扎机，使压轧成型中的三道工序合拼在一台挤压机上进行，不仅能够防止占有多台关键机器设备，并且可以提升生产效率，缓解劳动效率，降低成本成本费。
异型桥梁模板支架基础工程施工因为该公路桥梁为下穿LJ型构造安全通道桥，基础为70cm厚的钢筋混凝土，工作经验算支架基础构造，肌底承载能力符合实际规定，只需搞好施工工地的清除、维持当场干净整洁、无危害平面度的阻碍物就可以。异型桥梁模板支架预应力张拉的关键功效为降低基础弹性变形及其支架的非弹性变形。因为该公路桥梁基础为钢筋混凝土，因而找不到非弹性变形。另因为采用了满堂支架，门架采用悬索撑联接，门架支架采用无缝钢管开展总体联接，且辅之桥梁钢模板和建筑钢筋设计方案可将弹性变形减为低。经工程监理愿意，木桥梁工程施工不用采用堆载预应力张拉。